Frågor och svar om kommunikationer
- Vinterväghållning Södra Viken
- Busskommunikationer mellan Södra Viken och Sunne
- Varför togs de varma busskurerna bort?
- Busstider efter skolan
- Svårt att åka till/från Kymmen
- Varför får gymnasieelever med busskort åka fritt?
- Mer bussar på kvällstid
- I Rottneros går en skolbuss som fler vill åka med
- Buss till Broby Grafiska
- Kollektivtrafiken är alldeles för begränsad
1 Fråga: Vinterväghållningen fram till Södra Viken är undermålig. Vem sköter den idag? Kan till exempel skolans elever sköta den?
Svar på fråga 1: Om vinterväghållningen...
Skötseln av vägen ligger inte i skolans ansvar och vi har inte möjlighet att ta över snöröjningen här.
2 Fråga: Mer busskommunikationer mellan Södra Viken och Sunne, eleverna känner sig isolerade, svårt att nå aktiviteter i Sunne
Svar på fråga 2: Mer busskommunikationer...
Värmlandstrafik har inte ekonomiska möjligheter att utöka linjetrafiken där. Våra ägare, kommunerna och landstinget, har sagt att vi ska satsa framför allt på stomlinjerna. Det vill säga tåglinjerna och de större busslinjerna (de som har jämna hundratal i linjenumret).
3 Fråga: Varför togs de varma busskurerna bort, t.ex. i Västra Ämtervik?
Svar på fråga 3: Varma busskurer...
Värmlandstrafik har aldrig haft några uppvärmda busskurer. Vi har vindskydd vid vissa busshållplatser, men de är öppna. Den som frågar tänker nog på en uppvärmd väntkur som funnits vid järnvägsstationen i Västra Ämtervik, och som sattes upp privat.
4 fråga: Busstider efter skolan, eleverna får vänta från 13.30 till 15.30 för att komma hem.
Svar på fråga 4: Busstider efter skolan...
Gymnasieelever åker med den allmänna linjetrafiken, som vi kör. Den kör vi så tätt som vi har ekonomi till. Grundskoleelever åker med separat skoltrafik. Där får i så fall kommunen köpa fler turer, om man ska kunna uppfylla önskemålen. (Eller så får skolan ändra sin schemaläggning.)
5 Fråga: Svårt att åka till/från Sunne. Får inte åka med anslutningsbuss när eleverna passerat viss ålder.
Svar på fråga 5: Svårt att åka till/från Sunne...
Värmlandstrafik har ett nytt EU-projekt, 2xKoll (Dubbelkoll). Där ska vi jobba med att se över anslutningstrafiken i Sunne, Filipstads och Säffle kommuner. Vi ska diskutera med kommunerna om hur de turerna ska läggas upp, för att ansluta till våra stomlinjer.
6 Fråga. Varför får gymnasieelever med busskort åka fritt i hela Värmland men inte grundskoleelever?
Svar på fråga 6: Varför får gymnasieelever med busskort åka fritt...
Hemkommunen köper skolpass till de grundskolelever som har rätt till skolskjuts. De är till för resa till och från skolan. Hemkommunen betalar.
Gymnasieelev får gymnasiekort om de har minst sex kilometers resväg mellan bostad och skola och kan åka kollektivtrafik till och från skolan. Annars kan de söka kontant resebidrag. Hemkommunen betalar.
Svaret på frågan är nog att det har sin historiska förklaring. Gymnasieeleverna har haft längre, och mer varierade resor. När gymnasiekortet en gång skapades, valde man att göra en variant på länskortet. Det behövdes inte på samma sätt för grundskoleeleverna, som reste kortare sträcka och ofta i separata skolskjutsar.
7 Fråga: Mer bussar på kvällstid i hela Sunne.
Svar på fråga 7: Bussar kvällstid...
Det är som sagt en fråga om vad vi har råd med. Värmlandstrafiks ägare har sagt att vi ska satsa framför allt på arbetsresor och resor till och från skolan. Det är först längre fram, om några år, vi räknar med att kunna satsa mer på helg- och fritidsresor.
8 Fråga: I Rottneros går en skolbuss som fler vill åka med men den stannar inte för den har inte de direktiven.
Svar på fråga 8: Skolbuss som fler vill åka med...
När det gäller rena skolskjutsar (separat skoltrafik), så får de inte ta upp andra resenärer än den de är till för. Kommunen har inte trafiktillstånd till det och inte rätt att ta betalt. Det är bara i ren linjetrafik vi kan göra det.
9 Fråga: Vill ha buss från järnvägsstationen till Broby Grafiska, tågen är ofta försenade och eleverna kommer för sent till undervisningen.
Svar på fråga 9: Buss från järnvägsstationen till Broby Grafiska...
Det är i så fall en trafik som skolan själv måste betala.
10 Fråga: Kollektivtrafiken är alldeles för begränsad och priserna för höga.
Svar på fråga 10: Kollektivtrafiken är för begränsad och dyr...
Vi har stor respekt för den som tycker att trafiken är begränsad och priserna höga. Men sanningen är att biljetten är starkt subventionerad i dag. Vi brukar säga att resenären betalar ungefär halva resan själv. Resten betalar skattebetalarna, via våra ägare kommunerna och landstinget.
Vi skulle naturligtvis vilja köra både fler linjer och fler turer, om vi hade pengar till det. Men det har vi inte. Kollektivtrafik är alltid en kompromiss. Vår uppgift är att göra den kompromissen så bra som möjligt för så många som möjligt, med de pengar vi har.